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张召忠解读国产航母动力:一因素决定能否用电推系统

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发表于 2017-4-21 15:11:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

[size=18.018px]《科技日报》报道称,美国福特 级航母的经验显示,电磁拦阻技术比弹射技术难度更高,而在阻拦系统领域,中国连续跨越了常规拦阻和电磁拦阻两道门槛,与美国海军站在了同一方队里。

[size=18.018px]  张召忠介绍称,电磁拦阻技术可自动判定正在降落的飞机的角度、速度及其重力,一旦战机尾勾挂上阻拦锁,系统将自适应地给出拉力,让飞机平稳减速,飞行员也会感到非常舒适。他表示,电磁拦阻装置虽然比电磁弹射器、电磁炮所需的能量稍少,但仍需为其提供巨大的电力。随着人工智能的普及,该技术的发展获得突破。

[size=18.018px]  被誉为“中国电磁弹射之父”的马伟明院士3月份在接受媒体记者采访时表示,中国全电推进系统处于世界领先的位置。中国的技术是中压直流,而美国目前是中压交流,“还处于第一代水平,差我们一代,要赶上我们是十几年以后的事情。”

[size=18.018px]  张召忠表示,全电推进系统可大大降低航母行驶中的噪音,加速很快且运行平稳,与传统推进系统相比优势明显。全电推进系统能否应用于航母,首先需要解决原始动力源的问题,如果是核动力航母,全电推进系统能够获得源源不绝的能量。


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